Форум Миколаївського обласного центру туризму, краєзнавства та екскурсій учнівської молоді

Умови крос походу.

За 5 хв. До старту команда отримує карту та картки. Етапи команди проходять по черзі здачі карток. Відсидки на етапах не фіксуються, команда сама вирішує, чи стояти в черзі, чи проходити інший етап.

Дистанція складається з двох ділянок.

Перша ділянка – пролог. Команда повинна взяти 6 кп з 8, які є на карті, потім пройти виносний етап, після чого вона отримує карту всієї дистанції. Для цього команда може розбиватися на групи від 1 до 6 чоловік, кількість карток для відміток – від 1 до 6 за бажанням команди. Карта видається одна, але можна використовувати свої.

Технічні етапи позначено цифрами, які відповідають номеру в умовах, КП орієнтування номера КП, які відповідають тумбам. Кожен технічний етап має кілька варіантів проходження. Капітан до старту на етапі повідомляє судді обраний варіант, що фіксується в протоколі та карточці команди, після чого варіант проходження не можна змінювати. За проходження етапу команда отримує бали, що складаються з бальної оцінки обраного варіанту мінус штрафні бали. Результат на етапі може бути від’ємним.
Підведення підсумків
Результат команди на дистанції визначається сумою набраних балів на технічних етапах та КП орієнтування, мінус штрафні бали. При рівності результатів вище місце посідає команда, що має меншу суму технічних штрафів.

Загальний оптимальний час – 03:30

Контрольний час –04:00
Перелік етапів
Виносний етап прологу: Спуск по схилу. Довжина етапу - до 25м. Обладнання: ВД – ЗСК, підвідні СП; ЦД – КЛ.
1. Навісна переправа через яр (ЗЧ – 15 хв.):
А(6): відмітка КП
Б(36): команда переправляється по суддівським перилам з транспортною мотузкою. Обладнання: суддівські перила переправи; КЛ, ПС та ПСС з обох сторін. Довжина – до 21 м.
В (90): наведення переправи. Перший учасник переправляється на протилежний берег на командній страховці та кріпить подвійні перила переправи, решта – по наведених командою перилах з транспортною мотузкою. Обладнання: КЛ та опори (дерева) з обох сторін. Довжина – 20 м.
Г(110) наведення переправи та транспортування потерпілого. Команда зі свого спорядження організовує переправу для всіх учасників та потерпілого на протилежний берег річки . Потерпілий (за вибором команди) є таким від початку і до кінця роботи команди на даному етапі (травма – перелом верхніх кінцівок). Перший учасник переправляється на протилежний берег на командній страховці та кріпить подвійні перила переправи, решта – по наведених командою перилах з транспортною мотузкою. Обладнання: КЛ та опори (дерева) з обох сторін. Довжина – 20 м.

2. Траверс схилу горизонтальний (ЗЧ – 10 хв.): Довжина – 20 м.
А(6): відмітка КП
Б(36): команда проходить по суддівських перилах (кріплення ділянок жорстке). Обладнання: СП, КЛ з обох боків.
В(56): організація командних перил. Перший та останній учасники долають етап на командній страховці, інші – по наведених перилах із самостраховкою коротким вусом. Транспортування вантажу першому та останньому дозволяється. Обладнання: КЛ, ПС, ПСС з обох сторін, 3 ППС.
Г(90): транспортування потерпілого з супроводжуючим. Команда транспортує потерпілого з супроводжуючим по наведеним подвоєним перилам і проходить етап сама. Травма потерпілого – опік рук. Перший та останній учасники долають етап на командній страховці, інші – по наведених перилах із самостраховкою коротким вусом. Транспортування вантажу першому та останньому дозволяється. Обладнання: КЛ, ПС, ПСС з обох сторін, 3 ППС.

3. Підйом по схилу (ЗЧ – 15 хв.): Довжина – до 25 м.

А(6): відмітка КП
Б(36):підйом по суддівських перилах. Обладнання: СП; КЛ з обох сторін.
В(56):наведення перил. Перший учасник піднімається по схилу на командній страховці. Всі інші учасники долають етап по наведених командних перилах із самостраховкою схоплюючим вузлом. Транспортування вантажу першому дозволяється. Обладнання: КЛ з обох сторін, на ЦД опора – дерево, на ВД є ПС та ПСС, 2 ППС.
Г(90):підйом потерпілого з супроводжуючим. Команда демонструє підйом потерпілого з супроводжуючим будь-яким поліспастом і піднімається по наведеним перилам. Для потерпілого – командна страховка. Травма у потерпілого – опік обох ніг. Потерпілий (за вибором команди) є таким від початку і до кінця роботи команди на даному етапі. Обладнання: КЛ з обох сторін, на ЦД опора – дерево, на ВД є ПС та ПСС, 2 ППС.

4. В’язання вузлів (ЗЧ – 3 хв.):
А(6): відмітка КП
Б(16):зав’язати по одному вузлу з кожної групи зі свого спорядження. Всі вузли, крім схоплюючих та різного діаметру необхідно зав’язати з основної мотузки. Дозволяється здавати вузли після закінчення ЗЧ. Дозволяється використовувати один вузол для в’язки іншого, зав’язувати на одній мотузці кілька вузлів тощо.
В(40):зав’язати всі вузли зі свого спорядження. Всі вузли, крім схоплюючих та різного діаметру необхідно зав’язати з основної мотузки. Дозволяється здавати вузли після закінчення ЗЧ. Дозволяється використовувати один вузол для в’язки іншого, зав’язувати на одній мотузці кілька вузлів тощо.

5. Горизонтальний маятник (ЗЧ – 13 хв.):
А(6): відмітка КП
Б(36): команда переправляється по суддівським перилам із суддівською опорною вірьовкою. Обладнання: суддівські перила маятнику, суддівська опорна вірьовка; КЛ з обох сторін. До 15 м ділянка перешкоди.
В (46): з організацією опорної мотузки для рук. Обладнання: суддівські перила маятнику, опора – дерево; КЛ з обох сторін. До 15 м ділянка перешкоди, до опори –15 м.
Г(90): з самонаведенням Обладнання: суддівська мотузка для організації перил маятнику, закріплена на ЦД; опори – дерева; КЛ з обох сторін. Після того, як команда закінчила роботу на етапі вона повинна розв’язати перила маятнику ( не входить у ЗЧ етапу). Спорядження, яке використовувалось для організації перил (не більше 3 карабінів) не штрафується. Всі учасники повинні подолати етап лише по перилах маятнику. До 12 м ділянка перешкоди, до опори – до 15 м.
6. В’язання нош та транспортування потерпілого (до 200 м) (ЗЧ – 10 хв.)
Обладнання: 2 довгих перекладини та 3 коротких.
А (6): відмітка КП.
Б (26): організація нош за допомогою будь-якого наповнення. Обладнання: 2 довгих перекладини.
В (46): в’язання жорстких нош з будь-яким наповненням. Обладнання: 2 довгих перекладини та 3 коротких.
Г (66): в’язання жорстких нош з наповненням по Кропфу. Обладнання: 2 довгих перекладини та 3 коротких.

7. Переправа по вірьовці з перилами через яр (ЗЧ – 15 хв, довжина – до 24 м)
А(6): відмітка КП
Б(36): команда переправляється по суддівським перилам з транспортною мотузкою. Обладнання: суддівські верхні та нижні перила переправи; КЛ з обох сторін.
В (66):організація нижніх перил. Перший учасник переправляється на протилежний берег по суддівських перилах як по навісній переправі з транспортною мотузкою, решта – по суддівських верхніх перилах та командних нижніх. Обладнання: верхні перила переправи, КЛ з обох сторін, опори – дерева.
Г(100): наведення переправи. Перший учасник переправляється на протилежний берег на командній страховці та кріпить верхні та нижні перила переправи, решта – по наведених командою перилах з транспортною мотузкою. Обладнання: КЛ та опори (дерева) з обох сторін.
8. Орієнтування за вибором ( кожне КП – 6 б)
9. Орієнтування по лінії ( кожне КП – 6 б
• Умови попередні та можуть бути змінені.