Отправлено: 25.12.13 15:36. Заголовок: ЗВЯЗКИ СТАРША ГРУПА

ЗОШ №48 2 лютого 2014р
Загальні положення Подання попередньої( по звязкам) заявки до 11..00 30 січня 2014р.
Показ дистанції о 9:00, старт першої команди о 9:30.
Представлено 4 класи дистанції. Зв’язки подають заявки з обраними варіантами проходження дистанції. Після жеребкування учасники не можуть міняти обраний варіант. Для зв’язок, що не вклалися у якийсь із КЧ, КЧ стає ЗЧ і вони фінішують.
()
Не виконання системи «самоскиду» на етапах, де це необхідно, розцінюється як порушення умов. Залишати вірьовки на дистанції забороняється.( Окрім випадків закінчення ПКЧ). Волочіння вірьовок між етапами забороняється.
На всіх класах вузли в’яжуться зі свого спорядження з основної вірьовки без суддівської опори. Зв’язка не може йти далі на вищій клас доти, доки вона не зав’яже правильно усі необхідні для попереднього класу вузли.
На 2,3,4 класах зв’язка долає етапи з вантажем 10кг (вантаж пакується на етапі вузли першого класу). Вантаж розподіляється між учасниками зв’язки довільно. Рюкзак для транспортування вантажу командний, зв’язка укладає його перед стартом і залишає на етапі вузли першого класу.
Транспортування вантажу на учасниках дозволяється на етапах № 1, 6, 7, 10, 12(4 клас). Волочіння вантажу по підлозі забороняється як на етапах, так і між ними.
Уся дистанція проходиться без перерв між класами.
Підвіконня, решітки ламп освітлення, батареї знаходяться за обмежувальною лінією.
Учасники, вболівальники, судді – вхід у спортзал тільки у змінному взутті
Підведення підсумків
Спочатку посідають місця ті зв’язки, що пройшли заявлений клас дистанції. Після них - зв’язки, які не вклалися в КЧ і пішли на скорочену дистанцію з урахуванням пройденого класу дистанції. Загальний командний результат підраховується за сумою місць зв’язок.

Перелік етапів та їх обладнання
1 клас
1. Підйом по схилу с/н (8 м, кут нахилу 55°).
Обладнання: КЛ, ПС та ПСС на початку етапу; ПСС в кінці; заглушка для кріплення перил; 1 ППС.
2. Спуск по схилу с/н (7м)
Обладнання: ПСС та заглушка на початку етапу; КЛ в кінці. Зв’язка етапів підйом та спуск проходиться без втрати страховки.
ПКЧ 1 -
3. Переправа по вірьовці способом «горизонтальний маятник» (12 м, до опори 7м).
Обладнання: суддівські перила переправи, КЛ, ПСС на обох сторонах.
4. Навісна переправа через яр із с/н фалу для другого учасника(12 м).
Обладнання: КЛ, ПСС на обох сторонах, заглушка на вихідному березі, петля для кріплення фалу на протилежному березі, суддівські перила переправи,.
ПКЧ 2 -
5. В’язання усіх вузлів з групи «для зв’язування вірьовок однакового діаметру»
Кваліфікаційний час -

2 клас
Укладка вантажу.
6. Траверс скельної ділянки с/н (21м)
Обладнання: ПСС, ПС, КЛ на обох сторонах; 5 ППС.
ПКЧ 3 -
7. Підйом по скельній ділянці (7 м).
Обладнання: суддівська страховка для першого учасника, 3ППС, ПСС та ПС внизу та вгорі, внизу безпечна ділянка.
8. Спуск по вертикальних перилах с/н з точкою перевалу 1 м від стіни (9 м).
Обладнання: заглушка вгорі; ПСС та ПС на обох сторонах; внизу безпечна ділянка.
(ПС та ПСС на етапах 7-8 спільний)
ПКЧ 4 -
9. В’язання усіх вузлів з групи «кріплення вірьовки до опори».

3 клас
10. Підйом по ШТО (15м)
Обладнання: суддівська страховка для обох учасників, 4ППС, ПСС та ПС внизу та вгорі, внизу безпечна ділянка.
ПКЧ 5 -
11. Навісна переправа через яр із с/н фалу для другого учасника(12 м).
Обладнання: КЛ, ПСС на обох сторонах, ПС на вихідному березі, суддівські перила переправи, заглушка для кріплення фалу.
12. Спуск по вертикальних перилах с/н (7 м).
Обладнання: заглушка вгорі; ПСС та ПС на обох сторонах; внизу безпечна ділянка.
(ПС та ПСС на етапах 11-12 спільний)
ПКЧ 6 -
13. В’язання усіх вузлів з групи «провідники»

4 клас (починається після етапу 11 навісна переправа)
12. Траверс ШТО зі зміною ведучого на кожному проміжному пункті страховки (36 м).
Обладнання: суддівські перила для обох учасників (братися руками або вставати ногами на перила забороняється, зависання на суддівських перилах буде розцінюватися як зрив з зависанням на суддівській страховці), 11ППС, ПСС та ПС на обох сторонах та на кожному проміжному пунктах страховки, 5 проміжних пунктів страховки (через кожні 6 м).
ПКЧ 6 -
13. Спуск по вертикальних перилах с/н (7 м).
Обладнання: заглушка вгорі; ПСС та ПС на обох сторонах; внизу безпечна ділянка.
(ПС та ПСС на етапах 12-13 спільний)
ПКЧ 7 -
14. В’язання усіх вузлів з групи «провідники».

 Отправлено: 01.02.14 14:16. Заголовок: Херсон снимает заявк..

Херсон снимает заявку на участие малышей...
будут пытаться добраться рейсовым транспортом 2 связки:
1.Плохенко Андрей+Горшкова Даша 4 кл
2.Шупер Мария+ РЯБЕНКО АЛЕКСАНДР 1992 МСУ (В/К) ПЕРЕЗАЯВКА на 4класс!

Удачи организаторам в проведении соревнований!
Участникам силы, выносливости и технического мастерства в преодолении дистанций!

С уважением,
PLBC

 Отправлено: 01.02.14 23:13. Заголовок: НикАндр пишет: Разр..

НикАндр пишет:

цитата:

Разрешается ли в рюкзаке для танспортировки груза перед стартом на 1 класс вместе с грузом уложить снаряжение для прохождения более высоких классов?

Нет , конечно

 Отправлено: 01.02.14 23:22. Заголовок: О.Костюков пишет: ..

О.Костюков пишет:

цитата:

Вот и приходится заряжать 2001 год на непосильные дистанции. Но ничего, они вытянут, я уверен!!!

Олег Сергеевич! Я уже столько раз за свои 30 лет в Центре слышал, что из них вырастут - новые ЧЕМПИОНЫ, а буквально по пальцем одной руки могу перечислить прогнозы которые оправдались

 Отправлено: 01.02.14 23:31. Заголовок: Ильичевску и Херсону..

Ильичевску и Херсону спасибо что заранее придупредили, будем рады видить на следующих соревнованиях

 Отправлено: 02.02.14 19:06. Заголовок: Организаторам спасиб..

Организаторам спасибо за соревнования!
После просмотра фоток остался один не решенный вопрос...
В кручья и ППС можно было вщелкивать кроме лесенок и усы самостраховки ???
о то я неверное неправельно понял предыдущий ответ Нины...
Нина пишет:

цитата:

PlBC пишет: цитата: ??? (вопрос) а что "крюк" не соответствует количеству "ППС" Например 10этап длиной 15м. а ППС только 4шт.??? этап 12 (4кл) длина 36м. а ППС 11шт. ??? или у Вас разные понятия "крюк" и "ППС" ??? если все таки крюк=ППС, то согластно Настановам в ППС нельзя вщелкивать ус самостраха или груз... или можно ??? если "крюк" не равен ППС... то просьба сообщить количество крюков на этапах 10,12 (4кс.) а также 2 участник связки данные этапы обязан проходить как 1-й, тоесть по ИТО или возможно по наведенным связкой перилам ??? Крюк не равен ППС. На траверсе ИТО крюков будет 22 (куда прощёлкиваются лесенки), а ППС будет 11. Оба участника должны продемонстрировать подъём ИТО и траверс ИТО.

 Отправлено: 02.02.14 20:50. Заголовок: Протоколы в группе. ..

Протоколы в группе. Изучайте

 Отправлено: 02.02.14 22:05. Заголовок: dash пишет: Протоко..

dash пишет:

цитата:

Протоколы в группе...

Просьба дать ссылку.

 Отправлено: 03.02.14 00:01. Заголовок: PlBC пишет: В кручь..

PlBC пишет:

цитата:

В кручья и ППС можно было вщелкивать кроме лесенок и усы самостраховки

Согласно Настанов в ППС нельзя становится на самостраховку, а просто вщелкиваться в искусственную точку опоры почему нельзя?

 Отправлено: 18.02.14 22:22. Заголовок: Херсон

Фотки и ТV репортаж с херсонского старта
https://plus.google.com/photos/107795870693117747716/albums/5978683058105496129
http://yatb.tv/nos/novunu/item/%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%96-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%86%D0%B8%D0%BF%D0%BB%D1%96%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%96-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%96.html