Отправлено: 02.10.20 12:05. Заголовок: Особиста техніка 2020

«Особиста смуга перешкод»
18 жовтня 2020 року
Місце проведення – Берег р. Південний Буг біля нафто-бази ( від зупинки на куті в.Космонавтів і пр. Богоявленский вниз до річки), показ дистанції о 9:00, час старту – 9:30.
Жеребкування 15.10 об 11:00
Опис дистанції
Дистанція передбачає чотири класи. Учасники самостійно обирають клас дистанції, враховуючи свій спортивний розряд та вік. Не виготовлення системи «самоскиду», на етапах, де це необхідно, розцінюється як порушення Умов. Не знята мотузка з етапів самонаведенням при готовій системі самоскиду – штраф «Вимушене порушення Умов». Втрата більше трьох основних мотузок – зняття з дистанції за технічну непідготовленність. Волочіння вірьовок між етапами згідно ТР. Транспортування вантажу на собі дозволяється на всіх етапах.
Підведення підсумків
Командний результат підраховується за сумою балів 6 учасників команди (не менше 2 дівчат). Вище місце посідає учасник, який посів краще місце в більш вищому класі за умови проходження повної дистанції. Після них ідуть ті, що не вклалися у пкч 3 на 4 та 3 класах, потІм ті що не вклались у пкч2 на 4,3,2,1 класах, потім ті що не вклалися у пкч1 на 4,3,2,1 класах (між однаковими пкч вище місце займає пкч на вищому класі).

Опис етапів
(Довжини орієнтовні (+- 5 м) точні на наступних вихідних)
1 клас (20,2 б)
1. Рух по купинам.
2.Вертикальний маятник. (4 б) Обладнання: СП маятнику, КЛ на ВД та ЦД.
3.Підйом по схилу. ВД: КЛ. ДП: СП. ЦД: КЛ. (3 б)
4.Спуск по схилу. Обладнання: СП, КЛ на ВД та ЦД. . (2,4 б)На середині схилу треба взяти майбутню опорну мотузку для маятника.
ПКЧ 1
5.Горизонтальний маятник . ВД: КЛ. ДП: СП . ЦД: КЛ. суддівська ОПОРНА МОТУЗКА( 4,8 б)
6.Переправа з перилами. ДП: СП, КЛ на ВД та ЦД (2 б)
ПКЧ 2
7.Вузли: мотузку (суддівську) закріпити навколо опори одним кінцем, а іншим кінцем ув‘язатися у свою систему вісімкою одним кінцем. ( 2 б)

2 клас: (37 б.)
1. Спуск по схилу с/н. (30м) (7.2 б.)Обладнання: ВД: КЛ, ЗСК. ЦД: НЗ, ПСП.
2. Навісна переправа. Обладнання: ВД : НЗ , ПСП. ДП: СП. ЦД: НЗ, ПСП. (
6 б.)
ПКЧ 1
3. Підйом по схилу. Обладнання: ВД - НЗ, ПСП. ДП: СП. ЦД -НЗ, ПСП. (3б.)
4. Траверс схилу. Різнопохилий: вгору, горизонтально 2 ділянки, вгору, горизонтально, вниз. ВД: НЗ, ПСП. ДП: СП. ЦД: НЗ, ПСП. (3,9 б.)
5. Крутопохила переправа вниз з самовипуском. ( 25 м) Обладнання: ВД: НЗ, ПСП, ЗСК. ДП: СП. ЦД: КЛ. (7.2 б)
6. Переправа з перилами . (15м)ВД: КЛ, ПКП- дерево. ДП: верхні СП. ЦД: КЛ, ПКП- ЗСК. Учасник перетягує свою мотузку на ЦД, асистент з команди кріпить у ЗСК на ЦД 1 кінець мотузки або середину мотузки. (7,7 б.)
ПКЧ 2
7. Вузли: три різних вузли навколо опори і на кожній з цих мотузок зав’язати по одному різному схоплюючому( який працює у сторону опори). Усього 6 вузлів. (2 б.)


3 клас. (50,3)
1. Переправа з перилами 31м . ВД: КЛ, ПКП- дерево. ДП: верхні СП. ЦД: КЛ, ПКП- ЗСК. Учасник перетягує свою мотузку на ЦД, асистент з команди кріпить у ЗСК на ЦД 1 кінець мотузки або середину мотузки.
2. Траверс схилу. Різнопохилий: вниз, горизонтально, горизонтально. ВД: КЛ. ДП: СП. ЦД: НЗ, ПСП. (3,6 б.)
3. Спуск по вертикальним перилам самовипуском. ВД: НЗ, ПСП, ЗСК. ЦД : БЗ. (15 м) (7,7 б.) ПКЧ1.
4. Підйом по схилу. ВД: БЗ, КЛ. ДП: СП. ЦД: КЛ. (3,9 б.)
5. Спуск по схилу. Крутизна схилу більше 50• ВД: КЛ, ЗСК. ЦД. НЗ: ПСП. ( 25 м) (7,2 б.) ПКЧ2.
6. Траверс скель самовипуском. Етап ділиться на три частини: ВД: ПСП, ЗСК. 1. Траверс похилий вгору (10м) . 2 ППС ( суддівські автомати) 2.Горизонтальна ділянка ( 20 м). ЗСК на початку горизонтальної ділянки, 3 ППС ( суд. автомати). 3. Ділянка спуску вниз (15 м). ЗСК на початку ділянки вниз. (18,7 б) ПКЧ3.
7. В‘язка кокону. Килимок командний, потерпілий - учасник команди. (2 б.)


4 клас (71,6 б.)
Учасник долає етапи 4-го з умовним потерпілим ( вантаж суддівський треба до старту покласти у командний рюкзак. Вага до 20кг у хлопців та до 15кг у дівчат) транспортуючи його по етапах.
На усіх етапах де не вказано спосіб проходження потерпілого учасник транспортує потерпілого на собі і повинен бути з‘єднаний з ним коротким вусом.
1. Навісна переправа31м + транспортування важко-потерпілого . ВД: КЛ, ПКП- дерево. ДП: СП та розкріпленні СП для постраждалого. ЦД: КЛ, ПКП- дерево. Перед початком руху по навісній переправі учасник в‘яже кокон для потерпілого ( можна без килимка) . Для потерпілого потрібно навести переправу ( мотузка суддівська закріплена на ВД), після проходження етапу потерпілим учасник повинен розкріпити мотузку на ЦД ( не розкріплена мотузка буде вважатися вимушеним порушенням умов). Перед початком руху по переправі учасник кріпить потерпілого до майбутньої переправи і ставить на самострах, після проходження переправи учасником, по команді учасника суддя знімає самострах потерпілого. Перед проходженням наступних етапів кокон потрібно розв‘язати.
2. Траверс схилу. Різнопохилий: вниз, горизонтально, горизонтально. ВД: КЛ. ДП: СП. ЦД: НЗ, ПСП. (3,6 б.)
3. Спуск по вертикальним перилам самовипуском. ВД: НЗ, ПСП, ЗСК. ЦД : БЗ. (15 м) (7,7 б.) ПКЧ1. Учаснику потрібно продемонструвати прийом спуску потерпілого з супроводжуючим самовипуском
4. Підйом по схилу. ВД: БЗ, КЛ. ДП: СП. ЦД: КЛ. (3,9 б.)
5. Спуск по схилу. Крутизна схилу більше 50• ВД: КЛ, ЗСК. ЦД. НЗ: ПСП. ( 25 м) (7,2 б.) ПКЧ2.
6. Траверс скель самовипуском. Етап ділиться на три частини: ВД: ПСП, ЗСК. 1. Траверс похилий вгору (10м) . 2 ППС ( суддівські автомати) 2.Горизонтальна ділянка ( 20 м). ЗСК на початку горизонтальної ділянки, 3 ППС ( суд. автомати). 3. Ділянка спуску вниз (15 м). ЗСК на початку ділянки вниз. (18,7 б) ПКЧ3

 Отправлено: 04.10.20 15:49. Заголовок: Дистанції цікаві. Ал..

Дистанції цікаві. Але на 2, 3 і 4 класі потрібні мотузки більше 50 м. (всюди само випуски - на вузли теж піде частина мотузки) і якщо у тебе одна команда – то потрібно, хоч би 3 мотузки (на кожен клас), але якщо є дві, або три команди…. Виходить маєш довгі мотузки – змагайся за перемогу, ні - іди 1 клас???

 Отправлено: 04.10.20 18:44. Заголовок: Де можна знайти поло..

Де можна знайти положення першості?

 Отправлено: 05.10.20 08:10. Заголовок: Чи можна на етапі 5 ..

Чи можна на етапі 5 (2 клас) та на етапі 6 (ділянка горизонтального траверсу, 3 клас) здійснювати рух самовипуском згідно з п.9.9.4 ТР ?

 Отправлено: 05.10.20 09:25. Заголовок: НикАндр пишет: Чи м..

НикАндр пишет:

цитата:

Чи можна на етапі 5 (2 клас) та на етапі 6 (ділянка горизонтального траверсу, 3 клас) здійснювати рух самовипуском згідно з п.9.9.4 ТР ?

На етапі 5 (2 КЛАС) - Так.
На Етапі 6 (3/4 Клас) - Ні.

 Отправлено: 05.10.20 09:29. Заголовок: oleg01121972 пишет: ..

oleg01121972 пишет:

цитата:

Дистанції цікаві. Але на 2, 3 і 4 класі потрібні мотузки більше 50 м. (всюди само випуски - на вузли теж піде частина мотузки) і якщо у тебе одна команда – то потрібно, хоч би 3 мотузки (на кожен клас), але якщо є дві, або три команди…. Виходить маєш довгі мотузки – змагайся за перемогу, ні - іди 1 клас???

Можна домовлятися і мінятися/позичати мотузки у інших команд, у нас на змаганнях з цим звичайно не має проблем. А ще є варіанти проходження де і без 50м можна обійтись.

 Отправлено: 05.10.20 13:42. Заголовок: Згоден, так можна бі..

Згоден, так можна більшість етапів проходити з коротшими мотузками… можна по різному викручуватись. Але будь - ласка все-таки давати адекватні параметри дистанцій. 100м бухту ріжеш навпіл – буде мотузка 50 м. без вузлів, а якщо дистанція 25 метрів, то її вже не вистачить. Колись на крос поході на всі дистанції вистачали мотузки по 22 метри, а ось на пролог, потрібно було більше 31 метра… а в тому році на особистій техніці довжина «парелельок» була заявлена 15 метрів (самонаведення) – це одна тактика , а реальності було десь 11 метрів.. (так це полегшення, але тренування були потрачені на інше… ) Не всі мають необхідне спорядження і щоб підготуватись до змагань крім підготовки дітей потрібно – спорядження… Вкажіть точні параметри…
2. Яка стрімкість спуску на етапах: 2 клас - 5 етап, 6 етап на 3 і 4 класах (3 етапи цих же класів - точно більше 50? ).

 Отправлено: 05.10.20 14:15. Заголовок: oleg01121972 пишет: ..

oleg01121972 пишет:

цитата:

2. Яка стрімкість спуску на етапах: 2 клас - 5 етап, 6 етап на 3 і 4 класах (3 етапи цих же класів - точно більше 50? ).

Етап 5 - до 50°
На 3 та 4 класах - так, точно.

Точні довжини будуть на вихідних, як і обіцяв в умовах вище.

 Отправлено: 05.10.20 17:15. Заголовок: Олег Анатольевич я д..

Олег Анатольевич я дам веревок нужное количество для вашей команды!
У детей будет шанс побороться

 Отправлено: 05.10.20 19:38. Заголовок: oleg01121972 пишет: ..

oleg01121972 пишет:

цитата:

2. Яка стрімкість спуску на етапах: 2 клас - 5 етап, 6 етап на 3 і 4 класах (3 етапи цих же класів - точно більше 50? ).

Етап 5 - до 50°
На 3 та 4 класах - так, точно.

Точні довжини будуть на вихідних, як і обіцяв в умовах вище.Лисунець О.С. пишет:

цитата:

НикАндр пишет:  цитата: Чи можна на етапі 5 (2 клас) та на етапі 6 (ділянка горизонтального траверсу, 3 клас) здійснювати рух самовипуском згідно з п.9.9.4 ТР ? На етапі 5 (2 КЛАС) - Так. На Етапі 6 (3/4 Клас) - Ні.

Вибачаюсь, на Ваше друге запитання відповідь -Так

 Отправлено: 06.10.20 12:46. Заголовок: На етапі вузли І кла..

На етапі вузли І класу : "...а іншим кінцем ув‘язатися у свою систему вісімкою одним кінцем". Куди саме потрібно ув"язати вісімку? В бесідку чи в любе місце на скольцованій системі?

 Отправлено: 06.10.20 16:18. Заголовок: Ю.В. пишет: На етап..

Ю.В. пишет:

цитата:

На етапі вузли І класу : "...а іншим кінцем ув‘язатися у свою систему вісімкою одним кінцем". Куди саме потрібно ув"язати вісімку? В бесідку чи в любе місце на скольцованій системі?

Вище вузла блокування ІСС.(верхнє кільце)

 Отправлено: 07.10.20 10:44. Заголовок: oleg01121972 пишет: ..

oleg01121972 пишет:

цитата:

Колись на крос поході на всі дистанції вистачали мотузки по 22 метри, а ось на пролог, потрібно було більше 31 метра… а в тому році на особистій техніці довжина «парелельок» була заявлена 15 метрів (самонаведення) – це одна тактика , а реальності було десь 11 метрів.

Олег Анатолійович. коли Ви навчитесь не згадувати як що було колись? Яке це має відношення до Вашого питання??? А взагалі треба брати дистанції для проведення і показати. як треба робити. на словах ми всі молодці

 Отправлено: 07.10.20 20:37. Заголовок: 4 клас - 6 етап - тр..

4 клас - 6 етап - траверс самовипуском - ми демонструємо як проходження потерпілого з супроводжуючим (наприклад, 3 ділянка траверсу - вимагаються двійні перильні мотузки) ? І чи достатньо на 5 етапі цього класу одинарної перильної мотузки?
Я так розумію, що визначення результатів буде згідно п.8.2.

 Отправлено: 08.10.20 00:10. Заголовок: 1 бал штрафу = скіль..

1 бал штрафу = скільки секунд?

 Отправлено: 08.10.20 00:17. Заголовок: Коли будуть відомі П..

Коли будуть відомі ПКЧ?

 Отправлено: 08.10.20 17:42. Заголовок: Який діаметр опори н..

Який діаметр опори на ВД 1 етапу (3 клас)?

 Отправлено: 09.10.20 04:59. Заголовок: На етапі 7, 3 клас...

На етапі 7, 3 клас. Килимок можна лишити на етапі, чи потрібно нести з собою?

 Отправлено: 09.10.20 21:08. Заголовок: oleg01121972 пишет: ..

oleg01121972 пишет:

цитата:

4 клас - 6 етап - траверс самовипуском - ми демонструємо як проходження потерпілого з супроводжуючим (наприклад, 3 ділянка траверсу - вимагаються двійні перильні мотузки) ? І чи достатньо на 5 етапі цього класу одинарної перильної мотузки?

долається як звичайно, умовно потерпілий просто вантаж, в умовах 4го класу все описано.

 Отправлено: 09.10.20 21:10. Заголовок: Ю.В. пишет: На етап..

Ю.В. пишет:

цитата:

На етапі 7, 3 клас. Килимок можна лишити на етапі, чи потрібно нести з собою?

Можна залишити.

 Отправлено: 10.10.20 11:58. Заголовок: 2 клас 1 етап - 27м ..

2 клас
1 етап - 27м
5 етап - 22м
6 етап - 22м
3-4 класи
1 етап - 37м
3 етап - 13м
5 етап - 25м
6 етап - 11м+21м+14м